Можно ли доверить лекарства почте? Эксперт “РГ” назвала главные риски

Эксперт Неволина оценила продажу лекарств через отделения “Почты России”

Купить лекарства можно будет через “Почту России” – об этом сегодня сообщили в Минздраве. Эксперимент по доставке лекарств автоаптеками, который начался в сентябре, охватил пока только два региона. И возникла идея подключить почту – ее отделения есть в самых отдаленных населенных пунктах. “РГ” поинтересовалась у исполнительного директора Национальной фармацевтической палаты и Ассоциации индустрии товаров для здоровья Елены Неволиной, какие плюсы у такого способа обеспечить людей лекарствами и на какие риски надо обратить внимание.

“Обеспечение лекарствами жителей удаленных населенных пунктов с помощью “Почты России” – это пока эксперимент, пилот. И касаться нововведение может, как поясняют в Минздраве, только мест, где нет в доступности ни аптек, ни медицинских учреждений – ФАПов, амбулаторий, – объясняет Елена Неволина. – Если почта справится, если обеспечит полноценное хранение и доставку препаратов, это, конечно, станет большим облегчением для людей. Ведь, представьте, например, разболелся зуб, до ближайшего медкабинета десятки километров, а тут тебе даже простейшего обезболивающего взять негде…”

Но в организации доставки лекарств почтовым ведомством пока немало вопросов и подводных камней, предупреждает эксперт. “Лекарства – это не газеты и не товары народного потребления, непритязательные в хранении и транспортировке. Даже если препарат разрешено хранить при комнатной температуре, а при составлении перечня лекарств, допущенных к продаже передвижными аптечными пунктами, это учитывалось, он остается чувствительным к нагреву выше 25 градусов. Перегревать лекарства нельзя: они теряют свои свойства, а в некоторых случаях могут стать и опасными. Но летом это может случиться легко, если в автомобиле нет кондиционера и холодильника”, – отмечает эксперт.

Кстати, недавно на Международном фармацевтическом форуме-выставке “АПТЕКА” демонстрировались передвижные аптечные пункты – эти автолавки оснащают всем необходимым, вплоть до того, что кабина водителя отделена от “торгового зала”. “Пойдет “Почта” на такие расходы? Будет ли это контролироваться?” – задает вопросы Елена Неволина.

Второй спорный момент: в аптеке (хоть обычной стационарной, хоть передвижной) лекарства выдает человек с подготовкой – провизор. Он может подсказать аналог, если конкретного названия в продаже нет, поможет определить дозировку и рассказать, как правильно принимать лекарства, – функции консультанта закреплены за ним законом. Почтовый работник, понятно, всего этого не знает и консультировать не сможет. “Значит, нужно будет вносить необходимые поправки в законодательство. Ведь даже с помощью курсов подготовки все нужные знания почтовые служащие не освоят”, – отмечает Неволина. Поэтому, по ее мнению, через “Почту” можно доставлять только безрецептурные, хорошо известные, часто используемые лекарства – чтобы не было ошибок с их приемом. Но тогда остается нерешенной проблема с обеспечением сельских жителей рецептурными, более сложными в применении препаратами.Почтовое ведомство должно переоснастить свой автопарк, чтобы обеспечить условия хранения и перевозки лекарств

Наконец, также придется решать вопрос с контролем. За работой аптек следит Росздравнадзор. “Почта России” – отдельное мощное ведомство, можно сказать, “государство в государстве”. Но обеспечить нормальный оборот лекарств с ее помощью регуляторы все же обязаны. “Пока сложно сказать, как будут организованы такие проверки, такой контроль, но он должен быть обязательно, ведь речь идет о продукции, которая напрямую влияет на здоровье”, – заключила Елена Неволина.

В целом же, по ее мнению, если удастся разрешить все эти сложности, проект из локального эксперимента вполне можно будет распространить на всю страну.

Ирина Невинная

Источник: Российская газета